Al diseñar motores utilizados para impulsar dispositivos de rotación, los ingenieros deben comprender la sensibilidad del motor a la fuerza. Este fenómeno generalmente se reconoce como torque. Según el Intelligent Motor Systems (IMS), el par de retención es la fuerza máxima que se puede aplicar externamente a un motor apagado y energizado sin hacer que el rotor gire continuamente. Este concepto se demuestra en un motor paso a paso que se utiliza para convertir pulsos digitales en rotaciones de eje mecánico.
Determina los componentes. El par de retención se deriva de la sensibilidad del par y la corriente máxima, donde la sensibilidad del par se mide en Newton-metros por amperio (Nm / Amp) y la corriente máxima es amperios.
Identifica la fórmula. El par de mantenimiento se calcula como la sensibilidad del par x la corriente máxima.
Calcule el par de mantenimiento. Donde la sensibilidad de torque es 4.675 Nn / Amp x 10 elevada a la potencia de (-3) y la corriente máxima es de 0.35 amps, el torque de retención es 4.76 x 10 de potencia (-3) x 0.35, lo que equivale a 7.93 x 10 de potencia (-3) Nm .