Contenido
- El eje como un cono giratorio
- Herramientas cónicas en la industria humana: hélices
- Muestra de cálculo de cono
- Calculadora en línea por pie
Los ejes son componentes universales de máquinas con piezas giratorias. En un automóvil estándar, cada eje que conecta las ruedas delanteras y traseras es un eje alrededor del cual giran los juegos de ruedas mientras el automóvil está en movimiento.
Estos tipos de ejes tienden a ser de diámetro o grosor uniforme, lo que significa que cada extremo del eje tiene el mismo aspecto. Pero algunos ejes se estrechan, o se vuelven más delgados de un extremo al otro, generalmente a una velocidad constante. La naturaleza del trabajo generalmente determina la "inclinación" del cono, que puede expresarse en unidades, grados o ambos.
El eje como un cono giratorio
Si observa un eje cónico desde el costado, toma la forma de un triángulo, con una base y dos lados idénticos que se dirigen hacia un punto. Esto hace que el eje cónico sea un cono giratorio, y si el punto es pequeño, la fuerza generada por la rotación se enfoca en un área pequeña y, por lo tanto, puede ser muy potente.
La mayoría de los ejes cónicos no llegan a un punto. En cambio, tienen un diámetro mayor (denotado re para fines de cálculo) en un extremo y un diámetro menor (re) en el otro. La distancia entre ellos se da como L. Los ejes cónicos se expresan en términos de su relación cónica, que es el cambio de diámetro dividido por el cambio de longitud, o (re − re) / L.
Herramientas cónicas en la industria humana: hélices
La hélice del barco proporciona un ejemplo principal de un eje cónico. Estos ejes tienen otro material enroscado a lo largo de ellos, como tornillos, generalmente desollados al final para proporcionar un empuje propulsor contra la resistencia del agua. La mayoría gira en sentido horario; Algunos barcos tienen hélices gemelas que giran en direcciones opuestas.
Los niveles comunes de conicidad en las hélices incluyen 1:10 (es decir, un aumento de una unidad de diámetro por cada aumento de 10 unidades de longitud), 1:12 y 1:16. Los barcos a motor especializados a menudo se fabrican con especificaciones inusuales. TPF, o cono por pie, es la unidad más común utilizada en esta industria.
Muestra de cálculo de cono
El siguiente ejemplo se basa en una relación cónica de 1 en 8, que no es especialmente común.
Digamos que le dan una hélice con un diámetro pequeño de 1.5 pies. Si la longitud es de 12 pies, ¿cuál es el valor del diámetro más grande?
Aquí tienes re = 1.5, L = 12, y una relación de reducción de 1: 8, mejor expresada como el decimal 0.125 (1 dividido en 8). Buscas el valor de re.
De la información anterior, la relación cónica, aquí 0.125, es igual a (re − re) / L, entonces:
0.125 = frac {D-1.5} {12}Multiplicar cada lado por 12 da
begin {alineado} 1.5 & = D - 1.5 {So} D & = 1.5 + 1.5 D & = 3 end {alineado}Para encontrar el ángulo en grados de este cono (es decir, el ángulo de cono 1 en 8), simplemente tome la tangente inversa (tan-1 o arctan) de este ángulo, que es la mitad de la relación de los dos diámetros (ya que L divide el "triángulo" de la hélice en dos triángulos rectángulos idénticos más pequeños) divididos por L: la tangente definitoria "opuesta sobre adyacente" familiar en trigonometría básica.
Como puede observar, esto es lo mismo que la relación cónica. En este caso, la tangente inversa es 1.5 / 12 = 0.125, y el ángulo asociado, que puede determinar usando una calculadora o simplemente un navegador web, es 7.13 grados.
Calculadora en línea por pie
Si necesita, por ejemplo, un convertidor fácil de cono por pie a grados o cualquier tipo de calculadora de cono por pie (o cualquier unidad de medida que sus necesidades exijan), puede encontrar un grupo de estos a su disposición en línea. Ver Recursos para un ejemplo de este tipo.
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